Автор Тема: Железная дорога  (Прочитано 3803 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Иван

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 127
    • Просмотр профиля
    • Был бы мед, а муха из Багдада прилетит.
Железная дорога
« : 28 Март 2009, 21:08:25 »
Эту задачу предлагают бизнес-тренеры на своих семинарах в качестве упражнения для развития переговорных навыков.
Но однажды я стал свидетелем того, как эта задача была решена без применения хитроумных переговорных методик и тактик.
Человек, предложивший это решение, навряд ли был знаком с единой теорией конфликта, но действовал как настоящий конфликтолог. Попробуйте и вы решить эту задачу так же, как и он.
Для решения данной задачи вам скорее больше пригодятся практические навыки, нежели теоретические...


Есть два бизнесмена (Аб и Бб) у каждого есть склад с товаром (Бс и Ас). Для того чтобы было удобнее подъезжать к своим складам, каждый из бизнесменов оплатил постройку половины железной дороги. Денег хватило только на одну калею.
Как им теперь пользоваться железной дорогой, если время отгрузки и перевозки у бизнесменов совпадают?
« Последнее редактирование: 28 Март 2009, 21:18:28 от Vladimir »

Аналитика конфликта

Железная дорога
« : 28 Март 2009, 21:08:25 »


Оффлайн Vladimir

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Сообщений: 532
    • Просмотр профиля
Re: Железная дорога.
« Ответ #1 : 28 Март 2009, 21:17:57 »
Через день?

Оффлайн Иван

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 127
    • Просмотр профиля
    • Был бы мед, а муха из Багдада прилетит.
Re: Железная дорога.
« Ответ #2 : 28 Март 2009, 21:19:50 »
Через день?

Нет, простои неприемлемы. Работа должна идти без перерывов.

Оффлайн Vladimir

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Сообщений: 532
    • Просмотр профиля
Re: Железная дорога
« Ответ #3 : 28 Март 2009, 23:33:36 »
Доп. вопрос: они возят товар друг другу? На рисунке изображена вся ж/д?

Оффлайн Иван

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 127
    • Просмотр профиля
    • Был бы мед, а муха из Багдада прилетит.
Re: Железная дорога
« Ответ #4 : 29 Март 2009, 08:32:08 »
Доп. вопрос: они возят товар друг другу? На рисунке изображена вся ж/д?

Нет, их бизнес не пересекается, они возят товар со своих складов себе в офисы.
Да, на рисунке изображена вся железная дорога.


Оффлайн Vladimir

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Сообщений: 532
    • Просмотр профиля
Re: Железная дорога
« Ответ #5 : 29 Март 2009, 13:46:01 »
Тогда проще "махнуться" складами или офисами, чтоб сократить издержки! Да заодно и ж/д ветку продать. Будет дополнительный доход.

Оффлайн Иван

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 127
    • Просмотр профиля
    • Был бы мед, а муха из Багдада прилетит.
Re: Железная дорога
« Ответ #6 : 29 Март 2009, 14:06:36 »
Тогда проще "махнуться" складами или офисами, чтоб сократить издержки! Да заодно и ж/д ветку продать. Будет дополнительный доход.

Ваш ответ неверен.
Правильный ответ другой  ;D

Оффлайн Vladimir

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Сообщений: 532
    • Просмотр профиля
Re: Железная дорога
« Ответ #7 : 29 Март 2009, 16:35:26 »
Еще проще - договориться об изменении времени отгрузки-погрузки (чтобы не совпадало)! А вот в этом случае как раз и пригодятся конфликтологические навыки!

Оффлайн Иван

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 127
    • Просмотр профиля
    • Был бы мед, а муха из Багдада прилетит.
Re: Железная дорога
« Ответ #8 : 29 Март 2009, 16:41:30 »
Еще проще - договориться об изменении времени отгрузки-погрузки (чтобы не совпадало)! А вот в этом случае как раз и пригодятся конфликтологические навыки!

Ваш ответ противоречит условиям задачи.
Цитировать
время отгрузки и перевозки у бизнесменов совпадают

Соответственно им не договориться.

Оффлайн Vladimir

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Сообщений: 532
    • Просмотр профиля
Re: Железная дорога
« Ответ #9 : 29 Март 2009, 17:32:23 »
Уважаемый Иван, а скажите, пожалуйста:" Ответ номер 5 решает в принципе поставленную задачу, несмотря на то, что он , как вы пишите, - "неверный"?"

Оффлайн Иван

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 127
    • Просмотр профиля
    • Был бы мед, а муха из Багдада прилетит.
Re: Железная дорога
« Ответ #10 : 29 Март 2009, 17:52:01 »
Уважаемый Иван, а скажите, пожалуйста:" Ответ номер 5 решает в принципе поставленную задачу, несмотря на то, что он , как вы пишите, - "неверный"?"

В теории, нарушив правила поставленной задачи
Цитировать
Но однажды я стал свидетелем того, как эта задача была решена без применения хитроумных переговорных методик и тактик.
Человек, предложивший это решение, навряд ли был знаком с единой теорией конфликта, но действовал как настоящий конфликтолог. Попробуйте и вы решить эту задачу так же, как и он.
Вы ее решили.

Но поскольку мы рассматриваем практическую задачу, то даже нарушив правила задачи, ваше решение привело к тому что:
1) железнодорожники остались без работы.
2) фирмы понесли колоссальные убытки, и возможно одна из них или даже обе обанкротились.

Опытный руководитель увидит подобный исход заранее и никогда не пойдет на такие меру без крайней нужды.
А учитывая что задача решается намного элементарнее и без "крови", можно сделать вывод что ваше решение не оптимально

Оффлайн Vladimir

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Сообщений: 532
    • Просмотр профиля
Re: Железная дорога
« Ответ #11 : 29 Март 2009, 18:10:51 »
Уважаемый Иван! В ответе номер 5 речь шла о возможности обмена складами. Какие "колоссальные убытки" могут понести фирмы в данном случае? Продажа ж/д - тоже возврат капитала в оборот фирм. А это - не убытки! А про железнодорожников что ж говорить...Про них в условиях задачи не было сказано. Поэтому социальную справедливость соблюдать в данном случае не обязательно.

Оффлайн Иван

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 127
    • Просмотр профиля
    • Был бы мед, а муха из Багдада прилетит.
Re: Железная дорога
« Ответ #12 : 29 Март 2009, 18:26:55 »
Уважаемый Иван! В ответе номер 5 речь шла о возможности обмена складами. Какие "колоссальные убытки" могут понести фирмы в данном случае? Продажа ж/д - тоже возврат капитала в оборот фирм. А это - не убытки! А про железнодорожников что ж говорить...Про них в условиях задачи не было сказано. Поэтому социальную справедливость соблюдать в данном случае не обязательно.

Уважаемый Владимир! А вы уверены, что после смены места расположения склада, поставщики и дилеры захотят менять свою логистику и схему работы? Вы уверены, что те, кто отгружался со склада в Петербурге, будут ездить в Новгород? Практика показывает, что "нет". Все ваши партнеры уйдут к конкурентам. Кроме того, деньги, потраченные на постройку Ж/Д, не получится  вернуть. Поскольку создана она была только с одной целью - связать между собой склады и офисы.
Найдите простое решение этой проблемы, не подвергая риску разорения две крупные бизнес-структуры.
« Последнее редактирование: 29 Март 2009, 18:47:23 от Vladimir »

Оффлайн Vladimir

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Сообщений: 532
    • Просмотр профиля
Re: Железная дорога
« Ответ #13 : 29 Март 2009, 18:59:54 »
В ответе 4 вы утверждали, что они возят товар со складов в свои офисы, откуда уже поставщики и забирают товар. Почему тогда возникает проблема логистики?
Поэтому поменяться складами - самое "оно". Нет?

Оффлайн Иван

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 127
    • Просмотр профиля
    • Был бы мед, а муха из Багдада прилетит.
Re: Железная дорога
« Ответ #14 : 29 Март 2009, 19:31:56 »
В ответе 4 вы утверждали, что они возят товар со складов в свои офисы, откуда уже поставщики и забирают товар. Почему тогда возникает проблема логистики?
Поэтому поменяться складами - самое "оно". Нет?

А разве это взаимоисключающие вещи?
Ну возят в офис на буферный склад. Но товар вначале должен поступить на основной склад, который кроме того используется и для отгрузок.

Аналитика конфликта

« : »